2020年3月11日 星期三

[電玩] Train Sim World 2020









就是模擬開火車的遊戲啦。

我沒有到火車迷的程度,不過火車一直是有種特殊魅力的交通工具,每次搭火車多少都會拍點照片。不過,火車開起來是啥感覺呢?這遊戲也許能讓你稍微體驗一下。

我買的版本有6條路線:


  • Peninsula Corridor(加州列車)鐵路:美國加州舊金山到聖荷西,非常筆直平坦的客運路線,使用以柴油機車頭拉動的雙層客車。
  • Main-Spessart Bahn:德國南部阿沙芬堡到美因河畔格明登,德國最老的鐵路之一,中間有一段稱為Spessart Ramp的陡坡,不過已經電氣化,使用的是相當新式的電力機車頭。
  • Northern TransPennine:英格蘭北部,里茲到曼徹斯特,風景優美的英國鄉間路線。遊戲裡這條路線使用的車種都是1960年代製,現在只能在博物館看到了,所以算是懷舊路線。
  • Great Western Main Line(大西洋主幹線):倫敦帕丁頓車站到伯克郡的雷丁。開的是稍舊一點、但應該還在服役中的車種。(其實裡面的BR Class 43 HST是1970/80年代的柴油城際列車,造型很前衛,可以跑到時速200km,現在只有一列車保留下來。)
  • Long Island Rail Road(長島鐵路):紐約亞特蘭大總站到長島市,開的是很地鐵式的電聯車。
  • Sand Patch Grade,馬里蘭州Cumberland到賓州的Rockwood,一段沿河蜿蜒前進、翻山越嶺而有著驚人坡度的著名貨運鐵道。


隨便放一個別人的遊戲影片:







大體上蠻有趣的,每種火車開起來都不一樣。比如經典的美式GE柴油機車頭,有著強大但很難控制的空氣剎車(更別提有獨立剎車和動態剎車);比較新式的客運車種會把油門和剎車做在同一個把手上,控制起來就簡單得多,但這些車也常有parking brake,停車就會啟動,要是忘了按車可是開不了的。最有趣的大概是英國的BR Class 101柴聯客車,是要手動換檔的。

每種路線也有各種模式可玩,開客運路線可以跑標準時刻表(想準點到站還真不簡單),開貨運路線則得應付貨車的拉扯,在調車場還得自己切換鐵路路線等等。開車途中要時時注意燈號、速限變化,而最難的就是拿捏剎車的時間跟力道了,讓人深刻體會到開火車也不是那麼輕鬆的。去年底再次造訪京都鐵道博物館時,也比較能理解駕駛艙內的一些配置。

火車本身的模組都做得非常精緻,天氣效果也蠻不錯,雖然偶爾窗戶會有奇怪的反光。至於車站、乘客跟路邊風景就感覺有點偷懶。有些跑腿小任務(給每個車站掛地圖、修欄杆之類)實在懶得去完成。教學模式也講得很簡略,駕駛艙的燈開關在哪都要自己找,然後某些車的應答系統(比如德國的Sifa)也完全沒解釋要怎麼用,幸好平常也不必打開就是了。

話說台鐵這幾年要換新車種,包括由瑞士Stadler Rail製造的柴電機車。屆時那些陳年老GE機車頭和支線的柴油客車大概也只能去博物館看了。



補:後來趁打折時買了兩個DLC,英國的鄉間觀光鐵道West Somerset Railway(BR Class 09和47機車頭,其中47在大西洋線也有)以及BR Class 33柴油機車頭。我發現還是老式機車頭好玩......英國大西洋主幹線的BR Class 166柴聯車實在太安靜了。看DLC的策略就知道遊戲商有多會打算盤:有些路線的車種會重複,而有些機車頭DLC只能配特定路線用,而有些路線/機車頭得到的評價又不太好(很顯然由於製作團隊的關係,在貼圖與音效的品質是有出入的)。

好笑的是West Somerset Railway最出名的地方是它保存了許多蒸汽機車頭,有些還在動態運轉,跟霍格華茲特快車用的那台是親戚。只是大概遊戲還沒辦法模擬蒸氣火車頭的運作吧。









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